Web Analytics Made Easy - Statcounter
2024-05-08@07:53:01 GMT
۷۰ نتیجه - (۰.۰۰۶ ثانیه)

جدیدترین‌های «خودروی متعارف»:

بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
    به گزارش گروه اجتماعی ایسکانیوز، سردار سید تیمور حسینی در حاشیه همایش تخصصی کارشناسان پلیس راهور و راه، کانون کارشناسان رسمی و مرکز کارشناسان رسمی قوه قضائیه گفت: برابر مقررات بازدید اولیه تصادفات با کارشناسان شاغل در پلیس راهور است و اگر این کارشناسی منجر به اعتراض شود، موضوع در محاکم قضائی توسط هیئت‌های رسیدگی و کارشناسان رسمی دادگستری مورد بازبینی و بازدید مجدد قرار می‌گیرد. بیشتر بخوانید: ترفند جدید کلاهبرداری برای خرید و فروش خودرو وی با بیان اینکه بعضاً پرونده‌های تصادفات بین هیئت‌های مختلف از سه نفره گرفته تا ۱۱ نفره دست به دست می‌شود، اظهارکرد: تمام تلاش ما این است که جلوی این دست به دست شدن پرونده‌های تصادفات را که بین هیئت‌های مختلف که هم هزینه‌های...
    رئیس پلیس راهور فراجا از هماهنگی و تعامل بین کارشناسان تصادفات این پلیس و کارشناسان رسمی دادگستری به منظور جلوگیری از اطاله دادرسی در پرونده های مربوط به تصادفات خبر داد. به گزارش ایسنا، سردار سید تیمور حسینی در حاشیه همایش تخصصی کارشناسان پلیس راهور و راه، کانون کارشناسان رسمی و مرکز کارشناسان رسمی قوه قضائیه گفت: برابر مقررات بازدید اولیه تصادفات با کارشناسان شاغل در پلیس راهور است و اگر این کارشناسی منجر به اعتراض شود، موضوع در محاکم قضائی توسط هیئت های رسیدگی و کارشناسان رسمی دادگستری مورد بازبینی و بازدید مجدد قرار می‌گیرد. وی با بیان اینکه بعضاً پرونده‌های تصادفات بین هیئت‌های مختلف از سه نفره گرفته تا ۱۱ نفره دست به دست می‌شود، اظهارکرد: تمام...
    به گزارش خبرنگار مهر، سردار سید تیمور حسینی ظهر سه‌شنبه در حاشیه همایش تخصصی کارشناسان پلیس راهور و راه، کانون کارشناسان رسمی و مرکز کارشناسان رسمی قوه قضائیه در گفت و گو با خبرنگار خبرگزاری پلیس بیان کرد: برابر مقررات بازدید اولیه تصادفات با کارشناسان شاغل در پلیس راهور است و اگر منجر به اعتراض شود در محاکم قضائی توسط هیئت‌های رسیدگی و کارشناسان رسمی دادگستری مورد بازبینی و بازدید مجدد قرار می‌گیرد. وی با بیان اینکه بعضاً پرونده‌های تصادفات بین هیئت‌های مختلف از ۳ نفره گرفته تا ۱۱ نفره دست به دست می‌شوند اظهار داشت: تمام تلاش ما این است که جلوی این دست به دست شدن پرونده‌های تصادفات بین هیئت‌های مختلف که هم هزینه‌های زیادی را به مردم...
    داشتن خودروی متعارف معیاری است مهم در انتخاب و خرید بیمه بدنه می باشد. خودروی متعارف بر اساس نرخ دیه هر سال مشخص می شود. تمامی خودروهایی که ارزش آن ها بیشتر از نصف دیه کامل در ماه های حرام است به عنوان خودروی متعارف شناخته می شود. بر اساس قانون جدید بیمه شخص ثالث صاحبان خودروهای نامتعارف که خسارت دیدند، دوراه بیشتر ندارند. یا باید الباقی خسارت را از جیب خودشان بدهند یا از قبل سراغ خرید بیمه بدنه رفته باشند. فرمول محاسبه قیمت بیمه بدنه خودرو به نقل از بیمه تایم، مبلغ بیمه بدنه معمولا براساس پنج فاکتور مهم تعیین می‌شود مدل خودرو، سال ساخت خودرو، ارزش لوازم یدکی خودرو، داشتن سابقه بیمه بدنه و میزان تخفیف بیمه شخص...
    به گزارش همشهری آنلاین، در این اینفوگرافیک راهنمای کامل درباره بیمه شخص ثالث را ببینید. کد خبر 774182 برچسب‌ها بیمه شخص ثالث خبر مهم اينفوگراف همشهری آنلاین خودرو
    اگر به دلیل تصادف وسایل نقلیه به شخص دیگری خسارت وارد شود، فرد زیان‌دیده برای جبران خسارت خود می‌تواند از دو روش «رجوع به دارنده وسیله نقلیه» و «رجوع به راننده وسیله نقلیه» استفاده کند. به گزارش مشرق، بر اساس قانون بیمه اجباری، اگر به دلیل تصادف وسایل نقلیه به شخص دیگری خسارت وارد شود، فرد زیان‌دیده برای جبران خسارت خود می‌تواند از دو روش «رجوع به دارنده وسیله نقلیه» و «رجوع به راننده وسیله نقلیه» استفاده کند. تکلیف دارنده خودرو به انعقاد قراداد بیمه در دو مقوله «نسبت به اشخاص ثالث» و «نسبت به راننده مسبب حادثه» قابل بررسی است. بر اساس ماده هشت قانون بیمه اجباری، نسبت به اشخاص ثالث (تمامی زیان دیدگان غیر از راننده مسبب...
    به گزارش گروه قضائی خبرگزاری فارس، بر اساس قانون بیمه اجباری، اگر به دلیل تصادف وسایل نقلیه به شخص دیگری خسارت وارد شود، فرد زیان‌دیده برای جبران خسارت خود می‌تواند از دو روش «رجوع به دارنده وسیله نقلیه» و «رجوع به راننده وسیله نقلیه» استفاده کند. تکلیف دارنده خودرو به انعقاد قراداد بیمه در دو مقوله «نسبت به اشخاص ثالث» و «نسبت به راننده مسبب حادثه» قابل بررسی است.  بر اساس ماده هشت قانون بیمه اجباری، نسبت به اشخاص ثالث (تمامی زیان دیدگان غیر از راننده مسبب حادثه) حداقل مبلغ بیمه در بخش خسارات بدنی معادل ریالی دیه یک مرد مسلمان در ماه‌های حرام است.  همچنین در ماده سه قانون بیمه اجباری عنوان شده است که نسبت به راننده مسبب حادثه،...
    به گزارش قدس آنلاین افزایش قیمت انواع خودرو در بازار طی ماه های گذشته مشکلاتی را برای مردم هنگام دریافت خسارات تصادفات رانندگی از شرکت های بیمه بوجود آورده است. ریشه مشکلات هم در ملاک و تعرفه مدنظر شرکت‌های بیمه برای پرداخت خسارات به خودروهای متعارف و غیرمتعارف است. بر اساس قانون جدید بیمه شخص ثالث که شورای عالی بیمه در شهریور سال ۹۸ تصویب نمود، اصلاحاتی در دستورالعمل نحوه تعیین خسارت قانون اجباری خسارات موضوع بیمه شخص ثالث دیده می‌شود. اگر زیاندیده حادثه تصادف، دارنده خودروی نامتعارف باشد، مقصر حادثه موظف به پرداخت کل خسارت نیست؛ بلکه مبنای نحوه محاسبه خسارت خودرو نامتعارف، نصف دیه در ماه حرام و گران‌ترین خودروی متعارف است. بنابراین و طبق ماده ۸ قانون...
    به گزارش همشهری آنلاین، افزایش قیمت انواع خودرو در بازار طی ماه های گذشته مشکلاتی را برای مردم هنگام دریافت خسارات تصادفات رانندگی از شرکت های بیمه به وجود آورده است. ریشه مشکلات هم در ملاک و تعرفه مدنظر شرکت‌های بیمه برای پرداخت خسارات به خودروهای متعارف و غیرمتعارف است. بر اساس قانون جدید بیمه شخص ثالث که شورای عالی بیمه در شهریور سال ۹۸ تصویب کرد، اصلاحاتی در دستورالعمل نحوه تعیین خسارت قانون اجباری خسارات موضوع بیمه شخص ثالث دیده می‌شود. اگر زیاندیده حادثه تصادف، دارنده خودروی نامتعارف باشد، مقصر حادثه موظف به پرداخت کل خسارت نیست؛ بلکه مبنای نحوه محاسبه خسارت خودرو نامتعارف، نصف دیه در ماه حرام و گران‌ترین خودروی متعارف است. بنابراین و طبق ماده ۸...
    تین نیوز طبق قانون جدید بیمه شخص ثالث، خودروی متعارف خودرویی است که قیمت آن کمتر از ۵۰ درصد دیه کامل مرد مسلمان در ماه حرام در آن سال باشد و خودرویی که قیمت آن بیشتر از این حد باشد، نامتعارف تلقی می شود. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، قبل از تصویب قانون جدید بیمه شخص ثالث در سال ۱۳۹۵، قانونگذار حد مشخصی برای مسئولیت مقصر حادثه رانندگی جهت پرداخت خسارت مالی وارده به خودرو زیان دیده تعیین نکرده بود و اگر یک خودرو لوکس چند صد میلیونی دچار خسارت می شد، امکان پرداخت کامل خسارت وجود داشت. اما در قانون جدید بیمه شخص ثالث، خودروها بر اساس معیار قیمت به دو نوع متعارف و نامتعارف تفکیک...
    سخنگوی بیمه مرکزی اعلام کرد که تقاضا دارد قانون مربوط به بیمه خودروهای نامتعارف اصلاح و موضوع متناظر بودن حذف شود. به گزارش برنا، مجید مشعلچی، با بیان اینکه کمیسیون‌های مجلس و صحن در مورد لایحه اصلاح ماده ۸ قانون بیمه شخص ثالث درحال تبادل نظر هستند، عنوان کرد: درخواست بیمه مرکزی این بود که بین بیمه‌گر و بیمه شده توافقی در این راستا صورت بگیرد و قید متعارف و غیر متعارف برداشته شود. وی ادامه داد: طبق تبصره سه ماده هشت قانون مذکور، خسارت مالی ناشی از حوادث رانندگی صرفاً تا میزان خسارت متناظر وارده به گرانترین خودروی متعارف از طریق بیمه‌نامه شخص ثالث و یا مقصر حادثه قابل جبران خواهد بود و درخواست بیمه مرکزی این است...
    سخنگوی بیمه مرکزی اعلام کرد که تقاضا دارد قانون مربوط به بیمه خودروهای نامتعارف اصلاح و موضوع متناظر بودن حذف شود. مجید مشعلچی در گفت‌وگو با ایران اکونومیست، با بیان اینکه کمیسیون‌های مجلس و صحن در مورد لایحه اصلاح ماده ۸ قانون بیمه شخص ثالث درحال تبادل نظر هستند، عنوان کرد: درخواست بیمه مرکزی این بود که بین بیمه‌گر و بیمه شده توافقی در این راستا صورت بگیرد و قید متعارف و غیر متعارف برداشته شود. وی ادامه داد: طبق تبصره سه ماده هشت قانون مذکور، خسارت مالی ناشی از حوادث رانندگی صرفاً تا میزان خسارت متناظر وارده به گرانترین خودروی متعارف از طریق بیمه‌نامه شخص ثالث و یا مقصر حادثه قابل جبران خواهد بود و درخواست بیمه مرکزی این...
    ایسنا نوشت: طبق قانون جدید بیمه شخص ثالث، خودروی متعارف خودرویی است که قیمت آن کمتر از ۵۰ درصد دیه کامل مرد مسلمان در ماه حرام در آن سال باشد و خودرویی که قیمت آن بیشتر از این حد باشد، نامتعارف تلقی می شود. قبل از تصویب قانون جدید بیمه شخص ثالث در سال ۱۳۹۵، قانونگذار حد مشخصی برای مسئولیت مقصر حادثه رانندگی جهت پرداخت خسارت مالی وارده به خودرو زیان دیده تعیین نکرده بود و اگر یک خودرو لوکس چند صد میلیونی دچار خسارت می شد، امکان پرداخت کامل خسارت وجود داشت. اما در قانون جدید بیمه شخص ثالث، خودروها بر اساس معیار قیمت به دو نوع متعارف و نامتعارف تفکیک و برای جبران خسارت مالی خودروهای نامتعارف حد...
    تین نیوز طبق قانون جدید بیمه شخص ثالث، خودروی متعارف خودرویی است که قیمت آن کمتر از ۵۰ درصد دیه کامل مرد مسلمان در ماه حرام در آن سال باشد و خودرویی که قیمت آن بیشتر از این حد باشد، نامتعارف تلقی می شود. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، طبق قانون جدید بیمه شخص ثالث ، خودروی متعارف خودرویی است که قیمت آن کمتر از ۵۰ درصد دیه کامل مرد مسلمان در ماه حرام در آن سال باشد و خودرویی که قیمت آن بیشتر از این حد باشد، نامتعارف تلقی می شود. قبل از تصویب قانون جدید بیمه شخص ثالث در سال ۱۳۹۵، قانونگذار حد مشخصی برای مسئولیت مقصر حادثه رانندگی جهت پرداخت خسارت مالی وارده به...
    طبق قانون جدید بیمه شخص ثالث، خودروی متعارف خودرویی است که قیمت آن کمتر از ۵۰ درصد دیه کامل مرد مسلمان در ماه حرام در آن سال باشد و خودرویی که قیمت آن بیشتر از این حد باشد، نامتعارف تلقی می‌شود. به گزارش ایسنا، قبل از تصویب قانون جدید بیمه شخص ثالث در سال ۱۳۹۵، قانونگذار حد مشخصی برای مسئولیت مقصر حادثه رانندگی جهت پرداخت خسارت مالی وارده به خودرو زیان دیده تعیین نکرده بود و اگر یک خودرو لوکس چند صد میلیونی دچار خسارت می‌شد، امکان پرداخت کامل خسارت وجود داشت. اما در قانون جدید بیمه شخص ثالث، خودرو‌ها بر اساس معیار قیمت به دو نوع متعارف و نامتعارف تفکیک و برای جبران خسارت مالی خودرو‌های نامتعارف حد تعیین...
    طبق قانون جدید بیمه شخص ثالث، خودروی متعارف خودرویی است که قیمت آن کمتر از ۵۰ درصد دیه کامل مرد مسلمان در ماه حرام در آن سال باشد و خودرویی که قیمت آن بیشتر از این حد باشد، نامتعارف تلقی می شود. به گزارش ایسنا، قبل از تصویب قانون جدید بیمه شخص ثالث در سال ۱۳۹۵، قانونگذار حد مشخصی برای مسئولیت مقصر حادثه رانندگی جهت پرداخت خسارت مالی وارده به خودرو زیان دیده تعیین نکرده بود و اگر یک خودرو لوکس چند صد میلیونی دچار خسارت می شد، امکان پرداخت کامل خسارت وجود داشت. اما در قانون جدید بیمه شخص ثالث، خودروها بر اساس معیار قیمت به دو نوع متعارف و نامتعارف تفکیک و برای جبران خسارت مالی خودروهای نامتعارف...
    به گزارش   خبرگزاری صداوسیما ، خسروجردی مدیر کل  نظارت فنی بر بیمه های غیر زندگی سازمان بیمه مرکزی در برنامه  روزی نو شبکه رادیو اقتصاد در باره بیمه خودرو ها گفتگو کرد .مجری : اگر این روزها کسی مواجه شده باشد برای جبران خسارت از طریق بیمه ها روبه رو می شود با ماده 8 قانون بیمه درباره خودروهای متعارف و نامتعارف در خصوص این موضوع صحبت کنیم با جناب آقای خسروجردی مدیر کل محترم نظارت فنی بر بیمه های غیر زندگی سازمان بیمه مرکزی درباره خودرویی که ارزشش دست ما نیست تابع شاخص های دیگری است که در بازار تغییر کرده و مثلا خودروی پراید را به اندازه پرادو آورده بالاسوال : این وضعی که الان هست ناشی از...
    تین نیوز  اگر شما هم جزو آن گروه از مردم هستید که در چند ماه گذشته تصادف کردید و برای دریافت خسارت تان به مراکز پرداخت خسارت شرکت های بیمه مراجعه کردید حتما شاهد دردسرهای ایجادشده برای مردم هنگام تعیین مبلغ خسارت و... بوده اید. به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، موضوع اینجاست که شرکت های بیمه طبق قانون هنگام پرداخت خسارات حوادث رانندگی مکلف به رعایت تعرفه قیمتی خودروهای متعارف و غیرمتعارف هستند. طبق ماده 8 قانون بیمه، خودروی متعارف خودرویی است که ارزش آن کمتر از نصف دیه یک انسان در ماه حرام باشد، براساس همین تعریف، خودروی نامتعارف، خودرویی است که ارزش قیمتی آن، بیش از نصف دیه یک انسان در ماه حرام باشد. براساس جدول نرخ دیه...
    تین نیوز افزایش چشم گیر و روزانه قیمت انواع خودرو باعث گرفتاری مردم در شرکت های بیمه هنگام دریافت خسارات رانندگی شده است؛ آیا ملاک قیمت خودروی غیرمتعارف تغییر می کند؟ رئیس کل بیمه مرکزی به این سوال پاسخ داد. به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، اگر شما هم جزء آن گروه از مردم هستید که در چند ماه گذشته تصادف کرده و برای دریافت خسارت تان به مراکز پرداخت خسارت شرکت های بیمه مراجعه کردید حتما شاهد دردسرهای ایجاد شده برای مردم هنگام تعیین مبلغ خسارت و ... بوده اید. موضوع اینجاست که شرکت های بیمه طبق قانون هنگام پرداخت خسارات حوادث رانندگی مکلف به رعایت تعرفه قیمتی خودروهای متعارف و غیرمتعارف هستند. طبق ماده ۸ قانون...
    اگر شما هم جزء آن گروه از مردم هستید که در چند ماه گذشته تصادف کرده و برای دریافت خسارت‌تان به مراکز پرداخت خسارت شرکت‌های بیمه مراجعه کردید حتما شاهد دردسرهای ایجاد شده برای مردم هنگام تعیین مبلغ خسارت و ... بوده اید. موضوع اینجاست که شرکت های بیمه طبق قانون هنگام پرداخت خسارات حوادث رانندگی مکلف به رعایت تعرفه قیمتی خودروهای متعارف و غیرمتعارف هستند. طبق ماده ۸ قانون بیمه، خودروی متعارف خودرویی است که ارزش آن کم‌تر از نصف دیه یک انسان در ماه حرام باشد. براساس همین تعریف، خودروی نامتعارف، خودرویی است که ارزش قیمتی آن، بیش از نصف دیه یک انسان در ماه حرام باشد. براساس جدول نرخ دیه کامل در سال ۱۴۰۱، دیه یک...
    به گزارش جام جم آنلاین، اگر شما هم جزء آن گروه از مردم هستید که در چند ماه گذشته تصادف کرده و برای دریافت خسارت‌تان به مراکز پرداخت خسارت شرکت‌ های بیمه مراجعه کردید حتما شاهد دردسرهای ایجاد شده برای مردم هنگام تعیین مبلغ خسارت و ... بوده اید. موضوع اینجاست که شرکت های بیمه طبق قانون هنگام پرداخت خسارات حوادث رانندگی مکلف به رعایت تعرفه قیمتی خودروهای متعارف و غیرمتعارف هستند. طبق ماده 8 قانون بیمه، خودروی متعارف خودرویی است که ارزش آن کم‌تر از نصف دیه یک انسان در ماه حرام باشد. براساس همین تعریف، خودروی نامتعارف، خودرویی است که ارزش قیمتی آن، بیش از نصف دیه یک انسان در ماه حرام باشد. براساس جدول نرخ دیه کامل...
    رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ گفت: تخفیف بیمه بر روی کد ملی اعمال می‌شود و رانندگان می‌توانند تخفیف بیمه خود را به افراد درجه یک خانواده منتقل کنند. - اخبار اجتماعی - به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم؛ سرهنگ احسان مومنی در خصوص خودروهای متعارف و نامتعارف و نحوه پرداخت خسارت از طریق بیمه به این دو نوع خودرو اظهار کرد: برابر ماده 8 قانون بیمه، خودروی متعارف خودرویی است که ارزش آن کمتر از 50 درصد دیه یک انسان در ماه حرام باشد و خودروی نامتعارف خودرویی است که ارزش آن بالای 50 درصد دیه یک انسان در ماه حرام باشد.رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران افزود: در سال جاری دیه یک انسان در ماه حرام 800 میلیون بوده...
    رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ گفت: برابر ماده ۸ قانون بیمه، خودروی متعارف خودرویی است که ارزش آن کمتر از ۵۰ درصد دیه یک انسان در ماه حرام باشد و خودروی نامتعارف خودرویی است که ارزش آن بالای ۵۰ درصد دیه یک انسان در ماه حرام باشد. به گفته سرهنگ مومنی در سال جاری دیه یک انسان در ماه حرام ۸۰۰ میلیون است که ۵۰ درصد آن ۴۰۰ میلون تومان است، پس خودرویی متعارف است که زیر مبلغ ۴۰۰ میلیون باشد که در خودرو‌های ایرانی مانند دنا پلاس می‌توانیم بگوییم که خودرویی متعارف است و خودرویی که بالای ۴۰۰ میلیون باشد خودروی نامتعارف است و اگر تصادفی پیش آمد و خودرو نامتعارف بود بیمه خسارتی که به...
    به گزارش خبرگزاری مهر، احسان مؤمنی رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ صبح امروز در برنامه زنده شهر امن در استودیو پلیس پایتخت که از شبکه پنج سیما پخش می‌شد حضور یافت و در خصوص خودروهای متعارف و نامتعارف و نحوه پرداخت خسارت از طریق بیمه به این دو نوع خودرو توضیح داد. سرهنگ مؤمنی گفت: برابر ماده ۸ قانون بیمه خودروی متعارف خودرویی است که ارزش آن کمتر از ۵۰ درصد دیه یک انسان در ماه حرام باشد و خودروی نامتعارف خودرویی است ارزش آن بالای ۵۰ درصد دیه یک انسان در ماه حرام باشد. رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران افزود: در سال جاری دیه یک انسان در ماه حرام ۸۰۰ میلیون است که ۵۰ درصد آن...
    به گزارش همشهری‌آنلاین سرهنگ احسان مومنی با اشاره به نحوه پرداخت خسارت از طریق بیمه به خودروهای متعارف و نامتعارف گفت: برابر ماده۸  قانون بیمه، خودروی متعارف خودرویی است که ارزش آن کمتر از ۵۰ درصد دیه یک انسان در ماه حرام باشد. بر همین اساس خودروی نامتعارف خودرویی است ارزش آن بالای ۵۰ درصد دیه یک انسان در ماه حرام باشد. در سال جاری دیه یک انسان در ماه حرام ۸۰۰ میلیون است که ۵۰ درصد آن ۴۰۰ میلون تومان است، پس خودرویی متعارف است که زیر ۴۰۰ میلیون تومان قیمت داشته باشد. در حال حاضر در میان خودروهای ایرانی می‌توان دنا پلاس را خودرویی متعارف نامید. مومنی افزود: اگر تصادفی پیش آمد و خودرو نامتعارف بود، بیمه خسارتی بر...
    آیا تاکنون به این موضوع فکر کرده‌اید که اگر با خودرویی گران‌قیمت همانند پورشه، مازراتی، ب.‌ام‌.و یا بنز تصادف کنید، بیمه شخص ثالث تا چه میزان تعهدات مالی برای جبران خسارت خودروهای لوکس را تقبل می‌کند؟ با نگاهی به قیمت قطعات این خودروهای لوکس در بازار، این پرسش بیش از پیش برجسته می‌شود. براساس قیمت‌های بازار، چراغ جلوی مازراتی به تنهایی بیش از 20 میلیون تومان قیمت دارد. از گذشته‌های دور یکی از نگرانی‌های رانندگان خودروهای سواری، تصادف با خودروهای لوکس و گران قیمت بود. اما از اسفند سال گذشته و در اصلاح قانون بیمه شخص ثالث به نوعی این نگرانی رانندگان خودروهای سواری حل شده و حالا دارندگان خودروهای لوکس باید نگران باشند مبادا یک خودروی سواری با آن‌ها...
     علی خضریان سخنگوی کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی امروز (شنبه) با اعلام خبر ثبت طرح اصلاح قانون بیمه اجباری شخص ثالث به خبرنگاران گفت: در قانون بیمه اجباری شخص ثالث که در سال ۱۳۹۵ به تصویب مجلس شورای اسلامی رسیده است، خودروها به دو نوع متعارف و غیرمتعارف تقسیم بندی شده‌اند، در قانون مذکور چنانچه ارزش خودرو کمتر از نصف دیه کامل یک مرد مسلمان در ماه حرام باشد، خودرو متعارف و در غیر این صورت خودروی غیرمتعارف شناخته می‌شود که با نرخ اعلامی برای دیه در سال جاری خودروهای بالای ۳۲۰ میلیون تومان، در حکم غیر متعارف شناخته می‌شوند. خضریان تصریح کرد: در قانون بیمه شخص ثالث عنوان شده که «خسارت مالی ناشی از حوادث رانندگی صرفاً تا...
    نماینده تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی از تهیه طرح اصلاح قانون بیمه اجباری شخص ثالث خبر داد و گفت: صاحبان خودروهای لوکس و غیرمتعارف با استفاده از بیمه بدنه، سایر خسارات وارد شده به خودروی خود را تامین می کنند و باید از تحمیل این هزینه‌ها به مردم قشر متوسط و ضعیف جامعه جلوگیری شود. علی خضریان در گفت و گو با ایسنا با اشاره به طرح اصلاح قانون بیمه اجباری شخص ثالث گفت: در قانون بیمه اجباری شخص ثالث که در سال ۱۳۹۵ به تصویب مجلس شورای اسلامی رسیده است، خودروها به دو نوع متعارف و غیرمتعارف تقسیم بندی شده‌اند، در قانون مذکور چنانچه ارزش خودرو کمتر از نصف دیه کامل یک مرد...
    به گزارش گروه اجتماعی ایسکانیوز، سردار تیمور حسینی، جانشین رئیس پلیس راهور انتظامی جمهوری اسلامی ایران درباره بیمه شخص ثالث خودروها اظهار کرد: در قانون بیمه شخص ثالث تعریف شده است، خودروهایی که ارزش آن‌ها از نصف دیه یک انسان کمتر باشد در دسته خودروهای متعارف قرار می‌گیرد و خودروهایی که قیمت آن‌ها بیشتر از نصف دیه یک انسان باشد جزو خودروهای غیر متعارف محسوب میشود. سردار حسینی درباره نحوه پرداخت خسارت توضیح داد: در حال حاضر با احتساب دیه ۶۴۰ میلیون تومانی یک انسان بالغ خودرویی که ۳۲۰ میلیون قیمت دارد جزو خودروهای متعارف قرار میگیرد و پرداخت خسارت برای این خودرو که در یک تصادف غیر مقصر باشد یعنی بیمه شخص ثالث طرف مقابل باید خسارت را پرداخت...
    به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، سردار تیمور حسینی، جانشین رئیس پلیس راهور انتظامی جمهوری اسلامی ایران درباره بیمه شخص ثالث خودرو‌ها اظهار کرد: در قانون بیمه شخص ثالث تعریف شده است، خودرو‌هایی که ارزش آن‌ها از نصف دیه یک انسان کمتر باشد در دسته خودرو‌های متعارف قرار می‌گیرد و خودرو‌هایی که قیمت آن‌ها بیشتر از نصف دیه یک انسان باشد جزو خودرو‌های غیر متعارف محسوب میشود. سردار حسینی درباره نحوه پرداخت خسارت توضیح داد: در حال حاضر با احتساب دیه ۶۴۰ میلیون تومانی یک انسان بالغ خودرویی که ۳۲۰ میلیون قیمت دارد جزو خودرو‌های متعارف قرار میگیرد و پرداخت خسارت برای این خودرو که در یک تصادف غیر مقصر باشد یعنی بیمه شخص ثالث طرف مقابل باید خسارت...
    به گزارش گروه فیلم و صوت باشگاه خبرنگاران جوان، راننده یک دستگاه خودروی پراید روی سقف و صندوق عقب خودرو مذکور باری بسیار سنگین و غیر متعارف نصب کرد و آن را در وسط خیابان جابجا کرد که در فیلم زیر، مشاهده می‌کنید.     بیشتر بخوانید حمل بار به قیمت ۵۷ میلیون تومان! + فیلم   کد ویدیو دانلود فیلم اصلی   انتهای پیام/  
    رییس کل بیمه مرکزی اظهار داشت: در بحث بیمه و پرداخت خسارت ما به خودروی متعارف و غیرمتعارف اعتقادی نداریم و این موضوع را در قالب لایحه به مجلس ارسال کردیم و تغییر میزان پرداخت‌ها در مجلس در دست بررسی است. به گزارش گروه بانک و بیمه پول نیوز، تقریبا از سه سال گذشته با تصویب قانون جدید بیمه شخص ثالث، نحوه پرداخت خسارت تغییر کرد و مبنا تعیین خسارت خودروهای متعارف و غیرمتعارف تعیین شد. طبق قانون جدید، خودروی متعارف، خودرویی است که قیمت آن کمتر از ۵۰ درصد دیه کامل مرد مسلمان در ماه حرام در آن سال (در حال حاضر 440 میلیون تومان است) باشد و خودرویی که قیمت آن بیشتر از این حد باشد نامتعارف...
    به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از فرهیختگان،  موضوع از این ‌قرار است که با تصویب قانون جدید بیمه شخص ثالث در سال 1395، دو تبصره سه و چهار آن موجب شده خسارت مالی ناشی‌از حوادث رانندگی صرفا تا میزان خسارت متناظر وارد به گران‌ترین خودروی متعارف ازطریق بیمه شخص ثالث یا مقصر حادثه قابل‌جبران باشد. به‌عبارت ساده‌تر، قانونگذار تبصره‌ای را به قانون قبلی اضافه کرده که براساس آن خودروها به متعارف و غیرمتعارف یا لوکس تقسیم‌بندی می‌شوند. در خودروهای متعارف چندان بحثی نیست، چراکه درصورت تصادف مبالغ خسارت تا سقف تعهدات ازسوی مقصر حادثه یا بیمه وی پرداخت می‌شود، اما مساله این است که در خودروهای غیرمتعارف درصورتی‌که خودرو به‌طور کامل آسیب ببیند، معادل قیمت گران‌ترین خودروی متعارف به آن...
    آمارهای استخراجی نشان می‌دهد از ۷۶ خودروی درحال تردد در کشور فقط ۲۳ خودرو یا معادل ۳۰ درصد خودروهای درحال تردد در کشور با قیمت کمتر یا معادل ۲۲۰ میلیون تومان جزء خودروهای متعارف محسوب می شوند. - اخبار رسانه ها - به گزارش گروه رسانه های خبرگزاری تسنیم به نقل از فرهیختگان،  شاید این جمله معروف را شنیده باشید که «به پورشه بزنید به پراید هرگز». این جمله در ظاهر ممکن است طنز باشد، اما واقعیت این است که با فرمول‌هایی که در صنعت بیمه کشور برای محاسبه و پرداخت خسارت شخص ثالث در تصادفات رانندگی وجود دارد، این موضوع حالا تبدیل به یک واقعیت شده است. موضوع از این ‌قرار است که با تصویب قانون جدید بیمه...
    عباس خسروجردی مدیر کل نظارت فنی بر بیمه‌های غیرزندگی بیمه مرکزی  در گفت و گو با خبرنگار بانک و بیمه  گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، در خصوص افزایش سقف پرداخت خسارت خودروهای نامتعارف بیمه های شخص ثالث، گفت: تا زمانی که سقف دیه افزایش پید نکند, سقف پرداخت خسارت خودروهای نامتعارف نیز تغییر پیدا  نمی کند. وی ادامه داد:  تعیین خودروی نامتعارف تابع نرخ دیه بوده و هر ساله توسط قوه قضائیه تعیین می شود. بنابراین  امسال شاخص خودروی متعارف و غیر متعارف  بیمه های شخص ثالث نیازی به تغییر ندارد. بیشتربخوانید: ۴ شرکت بیمه جدید در راه است لازم به ذکر است به خودوریی نا متعارف گفته می شود که مطابق با قانون خودرو قیمت روز آن مساوی...
    ایران اکونومیست- وقتی قانون مصوب در بیمه شخص ثالث با تحولات اقتصادی و انفجار قیمت ها در بازار خودرو همخوانی نداشته و به روز نمی شود، باید صاحبان خودروهایی که این روزها خودرویشان چند صد میلیونی یا میلیاردی شده فقط در حد یک خودروی نهایت ۲۲۰ میلیون تومانی خسارت دریافت کنند و مابقی زیان به کسی مربوط نیست؛ قانونی که حتی صنعت بیمه نسبت به آن معترض و درخواست اصلاح داده است. تغییر در قانون بیمه شخص ثالث در چند سال اخیر و طبقه بندی خودروها در  دو بخش متعارف و غیر متعارف(لوکس) برای پرداخت خسارت در حالی صورت گرفت که بعد از تصویب آن به تدریج بازار خودرو دستخوش تحولات بسیاری شده و قیمت در آن دیگر...
    ایران اکونومیست- وقتی قانون مصوب در بیمه شخص ثالث با تحولات اقتصادی و انفجار قیمت ها در بازار خودرو همخوانی نداشته و به روز نمی شود، باید صاحبان خودروهایی که این روزها خودرویشان چند صد میلیونی یا میلیاردی شده فقط در حد یک خودروی نهایت ۲۲۰ میلیون تومانی خسارت دریافت کنند و مابقی زیان به کسی مربوط نیست؛ قانونی که حتی صنعت بیمه نسبت به آن معترض و درخواست اصلاح داده است. تغییر در قانون بیمه شخص ثالث در چند سال اخیر و طبقه بندی خودروها در  دو بخش متعارف و غیر متعارف(لوکس) برای پرداخت خسارت در حالی صورت گرفت که بعد از تصویب آن به تدریج بازار خودرو دستخوش تحولات بسیاری شده و قیمت در آن دیگر...
    به گزارش باشگاه خبرنگاران دانشجویی(ایسکانیوز)، تغییر در قانون بیمه شخص ثالث در چند سال اخیر و طبقه بندی خودروها در  دو بخش متعارف و غیر متعارف(لوکس) برای پرداخت خسارت در حالی صورت گرفت که بعد از تصویب آن به تدریج بازار خودرو دستخوش تحولات بسیاری شده و قیمت در آن دیگر قابل مقایسه با زمان تصویب قانون مربوطه نیست؛ به طوری که در حال حاضر عمده خودروهای موجود در بازار که زمانی جزو خودروهای متعارف تقسیم بندی می شدند با افزایش تند قیمت در بازار، در رده خودروهای غیرمتعارف قرار گرفته و در بیمه شخص ثالث متضرر می شوند ؛ روالی که صاحبان رضایتی از آن ندارند.  در همین رابطه عباس خسروجردی- مدیر کل نظارت فنی بر بیمه‌های غیرزندگی بیمه...
    شورای عالی بیمه دستورالعمل نحوه تعیین خسارت موضوع تبصره‌های ۳ و ۴ ماده ۸ قانون بیمه اجباری خسارت وارد شده به شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه را اصلاح کرد. به گزارش خبرگزاری شبستان، شورای عالی بیمه در جلسه ۱۳ شهریور ۱۳۹۸ و در اجرای ماده ۱۷ قانون تاسیس بیمه مرکزی ایران و بیمه‌گری «دستورالعمل نحوه تعیین خسارت موضوع تبصره‌های ۳ و ۴ ماده ۸ قانون بیمه اجباری خسارات وارد شده به شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه را اصلاح کرد. براین اساس کلمه «معادل» مندرج در بند ۲ ماده (۱)، به عبارت «کمتر از» تغییر یافته است. همچنین قبل از عبارت «بیشتر از ۵۰ درصد سقف تعهدات بدنی» مندرج در بند...
    به گزارش خبرگزاری برنا؛ بر اساس تبصره 3 ماده 8 قانون بیمه اجباری خسارات وارد بر شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه مصوبه سال 95، خسارت مالی دارندگان وسایل نقلیه در حوادث رانندگی صرفا تا میزان خسارت متناظر وارده به گرانترین خودروی متعارف قابل جبران خواهد بود. بر این اساس خودروها به دو دسته متعارف و غیرمتعارف تقسیم بندی شده اند، به عنوان مثال قیمت خودروهای متعارف کمتر از 180 میلیون تومان ( نصف دیه مرد مسلمان در سال 98 ) و خودروهای غیرمتعارف بالاتر از 180 میلیون در نظر گرفته شده است. خسارت خودروهای متعارف به صورت کامل جبران می شود، اما خسارت خودروهای غیرمتعارف بر اساس قاعده تناظر تا نصف دیه مرد مسلمان توسط مقصر...
    به گزارش سرویس اقتصادی جام نیـوز،  شورای عالی بیمه فرمول محاسبه خسارت تصادفات با خودروهای نامتعارف را که توسط دیوان عدالت اداری ابطال شده بود، اصلاح کرد. بر این اساس، هیات عمومی دیوان عدالت اداری خردادماه فرمول بیمه مرکزی در خصوص نحوه محاسبه پرداخت خسارت به خودروهای غیرمتعارف را غیرقانونی اعلام و آن را ابطال کرد.   براساس تبصره ۳ ماده ۸  قانون بیمه اجباری خسارات وارد بر شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه مصوب ۱۳۹۵ خسارت مالی دارندگان وسایل نقلیه در حوادث رانندگی صرفاً تا میزان خسارت متناظر وارده به گرانترین خودروی متعارف قابل جبران خواهد بود. براین اساس خودروها به طور کلی به دو دسته «متعارف» و «غیرمتعارف» تقسیم بندی شده اند که برای مثال...
    هیات عمومی دیوان عدالت اداری خردادماه فرمول بیمه مرکزی در خصوص نحوه محاسبه پرداخت خسارت به خودروهای غیرمتعارف را غیرقانونی اعلام و آن را ابطال کرد. براساس تبصره ۳ ماده ۸ قانون بیمه اجباری خسارات وارد بر شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه مصوب ۱۳۹۵ خسارت مالی دارندگان وسایل نقلیه در حوادث رانندگی صرفاً تا میزان خسارت متناظر وارده به گران‌ترین خودروی متعارف قابل جبران خواهد بود. براین اساس، خودروها به طور کلی به دو دسته «متعارف» و «غیرمتعارف» تقسیم بندی شده اند که برای مثال امسال قیمت خودروهای متعارف کمتر از ۱۸۰ میلیون تومان (نصف دیه مرد مسلمان در سال ۹۸) و خودروهای غیرمتعارف نیز بالاتر از این رقم است که خسارت خودروهای متعارف به طور...
      به گزارش اتاق خبر، به نقل از ایسنا، هیات عمومی دیوان عدالت اداری خردادماه فرمول بیمه مرکزی در خصوص نحوه محاسبه پرداخت خسارت به خودروهای غیرمتعارف را غیرقانونی اعلام و آن را ابطال کرد. براساس تبصره ۳ ماده ۸  قانون بیمه اجباری خسارات وارد بر شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه مصوب ۱۳۹۵ خسارت مالی دارندگان وسایل نقلیه در حوادث رانندگی صرفاً تا میزان خسارت متناظر وارده به گران‌ترین خودروی متعارف قابل جبران خواهد بود. براین اساس، خودروها به طور کلی به دو دسته «متعارف» و «غیرمتعارف» تقسیم بندی شده اند که برای مثال امسال قیمت خودروهای متعارف کمتر از ۱۸۰ میلیون تومان (نصف دیه مرد مسلمان در سال ۹۸) و خودروهای غیرمتعارف نیز بالاتر...
    شورای عالی بیمه فرمول محاسبه خسارت تصادفات با خودروهای نامتعارف را که توسط دیوان عدالت اداری ابطال شده بود، اصلاح کرد. هیات عمومی دیوان عدالت اداری خردادماه فرمول بیمه مرکزی در خصوص نحوه محاسبه پرداخت خسارت به خودروهای غیرمتعارف را غیرقانونی اعلام و آن را ابطال کرد. =براساس تبصره ۳ ماده ۸  قانون بیمه اجباری خسارات وارد بر شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه مصوب ۱۳۹۵ خسارت مالی دارندگان وسایل نقلیه در حوادث رانندگی صرفاً تا میزان خسارت متناظر وارده به گران‌ترین خودروی متعارف قابل جبران خواهد بود. براین اساس، خودروها به طور کلی به دو دسته «متعارف» و «غیرمتعارف» تقسیم بندی شده اند که برای مثال امسال قیمت خودروهای متعارف کمتر از ۱۸۰...
    شورای عالی بیمه فرمول محاسبه خسارت تصادفات با خودرو‌های نامتعارف را که توسط دیوان عدالت اداری ابطال شده بود، اصلاح کرد.هیات عمومی دیوان عدالت اداری خردادماه فرمول بیمه مرکزی در خصوص نحوه محاسبه پرداخت خسارت به خودرو‌های غیرمتعارف را غیرقانونی اعلام و آن را ابطال کرد.براساس تبصره ۳ ماده ۸ قانون بیمه اجباری خسارات وارد بر شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه مصوب ۱۳۹۵ خسارت مالی دارندگان وسایل نقلیه در حوادث رانندگی صرفاً تا میزان خسارت متناظر وارده به گران‌ترین خودروی متعارف قابل جبران خواهد بود.براین اساس، خودرو‌ها به طور کلی به دو دسته «متعارف» و «غیرمتعارف» تقسیم بندی شده اند که برای مثال امسال قیمت خودرو‌های متعارف کمتر از ۱۸۰ میلیون تومان (نصف دیه مرد مسلمان...
    به گزارش ایلنا، هیات عمومی دیوان عدالت اداری خردادماه فرمول بیمه مرکزی در خصوص نحوه محاسبه پرداخت خسارت به خودروهای غیرمتعارف را غیرقانونی اعلام و آن را ابطال کرد. براساس تبصره ۳ ماده ۸  قانون بیمه اجباری خسارات وارد بر شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه مصوب ۱۳۹۵ خسارت مالی دارندگان وسایل نقلیه در حوادث رانندگی صرفاً تا میزان خسارت متناظر وارده به گرانترین خودروی متعارف قابل جبران خواهد بود. براین اساس خودروها به طور کلی به دو دسته «متعارف» و «غیرمتعارف» تقسیم بندی شده اند که برای مثال امسال قیمت خودروهای متعارف کمتر از ۱۸۰ میلیون تومان (نصف دیه مرد مسلمان در سال ۹۸) و خودروهای غیرمتعارف نیز بالاتر از این رقم است که خسارت خودروهای...
    به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایبنا، هیات عمومی دیوان عدالت اداری خردادماه فرمول بیمه مرکزی در خصوص نحوه محاسبه پرداخت خسارت به خودروهای غیرمتعارف را غیرقانونی اعلام و آن را ابطال کرد. براساس تبصره ۳ ماده ۸  قانون بیمه اجباری خسارات وارد بر شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه مصوب ۱۳۹۵ خسارت مالی دارندگان وسایل نقلیه در حوادث رانندگی صرفاً تا میزان خسارت متناظر وارده به گرانترین خودروی متعارف قابل جبران خواهد بود. براین اساس خودروها به طور کلی به دو دسته «متعارف» و «غیرمتعارف» تقسیم بندی شده اند که برای مثال امسال قیمت خودروهای متعارف کمتر از ۱۸۰ میلیون تومان (نصف دیه مرد مسلمان در سال ۹۸) و خودروهای غیرمتعارف نیز بالاتر از این رقم...
          بازگشت به مطلب منتشر شده در برخی از رسانه‏ ها  با عنوان «سوء استفاده میلیاردی شرکت‏های بیمه از جیب مردم/وقتی چشم عدالت کور می‏شود» و ایرادهای مطرح شده در خصوص «دستورالعمل نحوه تعیین خسارت موضوع تبصره‏های 3 و 4 ماده 8 قانون بیمه اجباری خسارات وارد شده به شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه»  توضیحات زیر برای آگاهی ارسال می‏شود. مقتضی است دستور فرمایید برابر با قانون مطبوعات نسبت به درج و انعکاس در آن رسانه وزین اقدام گردد.   در خصوص سوء استفاده میلیاردی بیمه‏ها از ابهام قانونی: بر اساس قانون بیمه شخص ثالث مصوب سال 1395، مسئولیت مقصر حادثه در حوادث رانندگی در خصوص جبران  خسارت وارده به خودروهای گران قیمت حداکثر معادل...
    ایران اکونومیست - منعکس شده در برخی از رسانه‏‌ها در تاریخ ۳۰ و ۳۱  شهریور ۱۳۹۷ با عنوان «سوء استفاده میلیاردی شرکت‏های بیمه از جیب مردم/وقتی چشم عدالت کور می‏شود» و ایرادهای مطرح شده در خصوص «دستورالعمل نحوه تعیین خسارت موضوع تبصره‏های ۳ و ۴ ماده ۸ قانون بیمه اجباری خسارات وارد شده به شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه»  توضیحات زیر برای آگاهی ارسال می‏شود. مقتضی است دستور فرمایید برابر با قانون مطبوعات نسبت به درج و انعکاس در آن رسانه وزین اقدام گردد.  ۱.       در خصوص سوء استفاده میلیاردی بیمه‏ها از ابهام قانونی:  بر اساس قانون بیمه شخص ثالث مصوب سال ۱۳۹۵، مسئولیت مقصر حادثه در حوادث رانندگی در خصوص جبران  خسارت وارده به خودروهای...
    با توجه به تعداد زیاد خودروهای موجود در کشور احتمال این‌که شما نیز که در حال خواندن این گزارش هستید مالک یک یا چند خودروی شخصی هم هستید بالاست. به گزارش جهان نيوز، اگر حدسمان درست باشد تاکنون تصادف با خودرو را نیز تجربه کرده‌اید و از مشکلات بعد از آن به خوبی اطلاع دارید و اگر ساکن شهرهای بزرگی مثل تهران هم باشید و در اطرافتان خودروهای لوکس و گرانقیمت نیز در تردد باشند تاکنون حداقل صحنه‌هایی از تصادف خودروهای معمولی و ارزان‌قیمت با آنها را دیده‌ و حتی با تصور این صحنه ناخودآگاه نگران تامین مالی راننده خودروی ارزان‌قیمتی شده‌اید که از بد روزگار مقصر حادثه نیز بوده است. اگر همه تصوراتمان تا اینجا درست باشد یا...
    نمایندگان مجلس شورای اسلامی مشخص کردند خسارت مالی ناشی از حوادث رانندگی صرفا تا میزان خسارت متناظر وارده به گران ترین خودروی متعارف از طریق بیمه نامه شخص ثالث و
۱